2020-04-01

　　据本日油价3月30日报导，船舶掮客人告知路透社称，超等油轮价钱本月第二次飙升，由于全球供给日趋多余，使得愈来愈多的商业商和公司期望租船在海上贮存石油，并在晚些时辰出售，以从市场布局中获利。

　　另外，沙特许诺最早在本周最先向市场注入石油，这也正在鞭策超年夜型油轮(VLCC)的运费上涨。

　　本月初，沙特与俄罗斯的油价战使得超等油轮的价钱飙升，由于航运市场认为行将到来的石油供给众多将致使超等油轮的供给收缩。

　　油轮价钱飞涨的另外一个缘由是，跟着石油市场布局转向期货买卖，商业员和石油巨子的商业部分都但愿租用油轮进行浮式存储。在这类市场情势下，近月价钱低在将来数月的价钱，这注解原油供过在求，使为将来发卖而蕴藏的石油变得有益可图。

　　比来几天，跟着世界各地的石油需求降落，期货溢价进一步扩年夜，商业商正抢先恐后地在海上贮存，以从今朝低油价中获利。

　　年夜范围的供给多余和沙特供给激增，使从中东到中国的航路的超等油轮价钱周一跃升到天天18万美元。船舶掮客公司的动静人士告知路透社，这比上周中旬的日房钱9万美元的价钱超出跨越一倍，而上周五的日房钱为�����APP12.5万美元。

　　新加坡船舶掮客公司BRS Baxi的董事总司理Ashok Sharma告知路透社，今朝，几近所有现货买卖都具有浮动存储空间，这是独一赔本的方式。